2 en 1 ou pot primaire standard et ou trouvez des collecteurs inox

[Laurent_LOMAX]

Salut à tous,

Mon pot primaire est bien malade, ressouder par un ... je ne sais pas dire en fait ;-)

Donc son remplacement va s'imposer cet hiver voir plus tôt.

Je pense passer à l'inox pour ne pas y revenir mais quoi prendre, un 2 en 1 ou le même mais en inox ?
Le même en inox :
silencieux primaire inox
ou le 2 en 1 :
2 en 1 inox

On est pas dans la performance, juste je veux garder mon moteur en bonne santé.
Niveau sonorité, pareil je veux passer devant les condés et dans une petite rue calme sans prendre un coup de baton.

Est ce que vous avez des retours d'expérience pour me guider ?

Et dans le même esprit, savez vous ou je peux trouver les 2 collecteurs en inox sans boite réchauffeuse d'air ?
Sur le site LePatron, ils y sont mais c'est un sacré billet...

Amicalement,
Laurent

[A.MASSINON]

Si tu veux un son ( bruit) convenable, oublie le 2 en 1 ( je parle du montage 2 en 1 + silencieux long d’origine). C'est effectivement un peu plus performant mais pas non plus transcendant. Si tu veux quand même le 2 en 1 il faut rajouter un silencieux intermédiaire en plus du "cigare".

[Laurent_LOMAX]

OK, merci,

Ca recoupe ce que je pensais et ai lu sur facebook.
Je vais remettre un silencieux primaire, mais en inox, ça sera très bien !

@+
Laurent

[lolo80600]

Bonsoir,
Pourquoi mettre de l'inox ? l'inox fera plus de bruit et tiendra...beaucoup trop longtemps par rapport à tout le reste de la voiture ! ;)

[Laurent_LOMAX]

Salut
Bah c'est commandé 😁
La Lomax est en fibre, plus de l'inox, reste plus qu'un châssis galvanisé et je peux mettre la voiture sur mon testament pour la gamine 😉