16 V me semble déjà trop. ça va faire chauffer la batterie inutilement.

les alternateurs des voitures modernes régulent à 14.6 voltes. donc jusqu'à 14.6 voltes, pas d'inquiétude. les régulateurs mécaniques des 2CV sont assez variables en fonction de la température et autres paramètre avec des valeurs plutôt entre 13.5 et 14 Voltes. Les régulateurs électroniques vendu pa...

Merci Jean Jacques pour toutes ces précisions.

Lomax est plus ancien, et produit en Angleterre (je ne suis pas spécialiste Lomax)
Le Patron est hollandais, et bien plus récent.
Regarde sur internet, il y a un site pour Le Patron.

C'était de l'humour!
Plus sérieusement, le cache châssis à l'avant remonte plus haut sur les LOMAX, et donc le capot descend moins bas.
Pour les Le Patron, il n'y a qu'une forme de calandre et capot. lors qu'on trouve des différences sur les LOMAX

La Le patron est plus jolie!!!

Le montage d'origine Le Patron avec les flexibles croiser et le radiateur qui gigote au rythme des compression ne me plaisait pas trop.
et le serrage des olives sur des tuyaux fin en alu, me semblait pas très robuste. et j'ai fini pas avoir une fuite, donc j'ai décider de tous changer....

Effectivement, j'ai mis le ventilo en aspiration. et je le met en route que quand je roule doucement, (en ville par exemple) et quand la température de l'huile est proche de 100% Sur ce genre de véhicule (sans ventilo) je pense que c'est mieux d'avoir un thermomètre d'huile, et donc de pouvoir surve...

Afin d'améliorer le refroidissement, suite à une fuite d'une connexion du radiateur d'huile existant au tuyau flexible, j'ai réalisé un support rigide avec place pour un petit ventilateur électrique: Capture 43.JPG avec le radiateur en place: Capture 44.JPG Les raccords définitif entre le radiateur ...

En été, quand il fait chaud, j'arrivais souvent à une température au dessus de 100°c. et dans les bouchons, il n'y a plus de ventilation....
Mais depuis l'été dernier, j'ai posé un plus gros radiateur d'huile, avec un petit ventilo électrique que je peux activer si besoin.